2015年8月12日晚11點20分左右，天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司?；芳b箱發生爆炸，截止目前，已造成135人遇難，幾百人受傷，天津港作業基本處于癱瘓狀態。

此次爆炸發生在天津港，據了解，天津港是貨類齊全的綜合性國際大港。根據市場的需求，天津港已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。

涉事企業是一家名為“瑞海國際物流有限公司”的民營企業，其官網介紹，該公司成立于2011年，是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。主要經營危險化學品集裝箱拆箱、裝箱、中轉運輸等業務，年貨運吞吐量100萬噸。

生意社環氧丙烷分析師第一時間致電國內部分環氧丙烷企業。企業表示最大影響是環氧丙烷上游丙烯的采購運輸問題。環氧丙烷經過幾個月的持續下跌，價格已達到低點，日前環氧丙烷下游廠家紛紛出手采購，市場往利好方向發展。從生產環節角度分析，此次天津爆炸事件對環氧丙烷生產廠家原料的采購有一定程度的阻礙。因此生意社環氧丙烷分析師沈梁潔認為：未來環氧丙烷價格或將大幅上漲，市場趨勢預期上行，暫時估計上漲金額在300-500元/噸左右。從產業鏈流通角度分析，下游需求有所增加，總體保持穩定，但環氧丙烷生產廠家原料運輸成本上升，多空互現，導致環氧丙烷近期市場行情震蕩。